O que é o seguro RCOTM-C?

O RCOTM-C é o seguro de Responsabilidade Civil do Operador de Transporte Multimodal de Cargas. Ele cobre o OTM — empresa ou profissional que assume a responsabilidade por toda a cadeia logística de uma carga utilizando dois ou mais modais de transporte — contra danos materiais causados à mercadoria de terceiros durante as etapas da operação.

Quem é obrigado a contratar o RCOTM-C?

O RCOTM-C é exigido de todos os Operadores de Transporte Multimodal registrados na ANTT, conforme a Lei 9.611/98. O OTM é responsável solidário pelos danos ocorridos em qualquer etapa da cadeia multimodal, mesmo que um subcontratado seja o responsável direto pelo evento. Sem o seguro, o OTM responde ilimitadamente com seu patrimônio.

Por que o RCOTM-C é especialmente importante em Manaus?

Manaus é o maior hub de transporte multimodal da Amazônia. A maioria das cargas que chega ou sai da cidade combina ao menos dois modais — aéreo + rodoviário, fluvial + rodoviário ou ferroviário + rodoviário (este último em menor escala). O OTM que opera nessa estrutura precisa de uma apólice que cubra toda a cadeia, sem lacunas entre as etapas.

Quais etapas do transporte o RCOTM-C cobre?

A cobertura do RCOTM-C acompanha a carga durante toda a operação multimodal — desde a coleta no ponto de origem até a entrega no destino final. Isso inclui as etapas intermediárias como transbordos, armazenagem temporária em terminais e transferências entre modais. A apólice cobre os danos independentemente de em qual etapa o sinistro ocorreu.

Qual a diferença entre RCOTM-C e RCTR-C?

O RCTR-C cobre exclusivamente o transportador rodoviário, apenas durante o trecho rodoviário. O RCOTM-C cobre o operador de transporte multimodal por toda a operação, incluindo todos os modais subcontratados. Se a carga foi danificada no trecho fluvial e o responsável contratual é o OTM, o RCOTM-C cobre esse sinistro — o RCTR-C não.

Como é calculado o prêmio do RCOTM-C?

O prêmio varia conforme o volume de operações, tipo de cargas transportadas, rotas utilizadas, modais envolvidos, histórico de sinistros do OTM e o Limite Máximo de Indenização (LMI) escolhido. A Novacapu compara propostas de múltiplas seguradoras para apresentar a opção mais competitiva.

Seguro de Transporte de Carga

Seguro RCOTM-C em Manaus

Cobertura de responsabilidade civil para Operadores de Transporte Multimodal que atuam nas rotas amazônicas — rodoviárias, fluviais e aéreas.

O que é o RCOTM-C?

O RCOTM-C — Responsabilidade Civil do Operador de Transporte Multimodal de Cargas — é o seguro exigido pela Lei 9.611/98 para todo profissional ou empresa registrada como OTM (Operador de Transporte Multimodal) na ANTT. O OTM assume contratualmente toda a responsabilidade pela carga do ponto de origem ao destino final, mesmo quando parte das etapas é executada por subcontratados.

Ao contrário do RCTR-C, que cobre apenas o transportador rodoviário no trecho rodoviário, o RCOTM-C oferece cobertura integral e contínua por toda a cadeia logística multimodal — incluindo etapas fluviais, aéreas e os transbordos entre modais.

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Por que o RCOTM-C é Indispensável em Manaus?

Manaus é a maior metrópole isolada do Brasil. Sua posição geográfica, cercada por rios e floresta, torna o transporte multimodal a norma, não a exceção. A maioria das cargas que abastece a cidade ou sai do Polo Industrial da Zona Franca combina ao menos dois modais:

•Aéreo + Rodoviário: cargas urgentes chegam ao Aeroporto Eduardo Gomes e são distribuídas por caminhão
•Fluvial + Rodoviário: mercadorias sobem o Rio Amazonas em balsas e conectam-se ao modal rodoviário no porto
•Rodoviário + Fluvial: produtos do interior chegam de caminhão à beira do rio e seguem em embarcações para Manaus

Cada transbordo é um ponto de risco para a carga. O OTM sem RCOTM-C assume toda essa exposição com o próprio patrimônio.

O que o RCOTM-C cobre?

Cobertura	Incluso no RCOTM-C
Danos à carga no trecho rodoviário	✓
Danos à carga no trecho fluvial/aquaviário	✓
Danos à carga no trecho aéreo	✓
Avarias em transbordo entre modais	✓
Roubo durante qualquer etapa da operação	✓
Armazenagem temporária em terminais (cláusula específica)	✓
Desaparecimento total de carga (RC-DC, adicional)	Não incluso
Atraso na entrega	Não incluso

RCOTM-C e a Lei 9.611/98

A Lei 9.611/98 (Lei do Transporte Multimodal) estabelece que o OTM é responsável pelas perdas e danos causados à carga em toda a operação, desde a coleta até a entrega. Ele responde pelos subcontratados (transportadores rodoviários, armadores fluviais, operadores de aeroporto) como se fosse o responsável direto. O RCOTM-C é o instrumento legal que cobre essa responsabilidade solidária.

O Decreto 1.563/95 e a Resolução ANTT 3.658/2011 regulamentam o registro e as obrigações do OTM. Operar sem o RCOTM-C é uma infração sujeita à suspensão do registro e a ações de responsabilidade civil ilimitada.

Por que contratar pela Novacapu?

Com 31 anos de atuação em Manaus, a Novacapu assessora OTMs que operam nas rotas mais complexas da Amazônia. Nossa equipe entende a particularidade de cada modal — fluvial, rodoviário e aéreo — e sabe estruturar uma apólice de RCOTM-C que não deixa lacunas de cobertura entre as etapas. Trabalhamos com 27 seguradoras parceiras para garantir a melhor proposta.

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Perguntas frequentes sobre o RCOTM-C

O que é o seguro RCOTM-C?: O RCOTM-C é o seguro de Responsabilidade Civil do Operador de Transporte Multimodal de Cargas. Ele cobre o OTM — empresa ou profissional que assume a responsabilidade por toda a cadeia logística de uma carga utilizando dois ou mais modais de transporte — contra danos materiais causados à mercadoria de terceiros durante as etapas da operação.
Quem é obrigado a contratar o RCOTM-C?: O RCOTM-C é exigido de todos os Operadores de Transporte Multimodal registrados na ANTT, conforme a Lei 9.611/98. O OTM é responsável solidário pelos danos ocorridos em qualquer etapa da cadeia multimodal, mesmo que um subcontratado seja o responsável direto pelo evento. Sem o seguro, o OTM responde ilimitadamente com seu patrimônio.
Por que o RCOTM-C é especialmente importante em Manaus?: Manaus é o maior hub de transporte multimodal da Amazônia. A maioria das cargas que chega ou sai da cidade combina ao menos dois modais — aéreo + rodoviário, fluvial + rodoviário ou ferroviário + rodoviário (este último em menor escala). O OTM que opera nessa estrutura precisa de uma apólice que cubra toda a cadeia, sem lacunas entre as etapas.
Quais etapas do transporte o RCOTM-C cobre?: A cobertura do RCOTM-C acompanha a carga durante toda a operação multimodal — desde a coleta no ponto de origem até a entrega no destino final. Isso inclui as etapas intermediárias como transbordos, armazenagem temporária em terminais e transferências entre modais. A apólice cobre os danos independentemente de em qual etapa o sinistro ocorreu.
Qual a diferença entre RCOTM-C e RCTR-C?: O RCTR-C cobre exclusivamente o transportador rodoviário, apenas durante o trecho rodoviário. O RCOTM-C cobre o operador de transporte multimodal por toda a operação, incluindo todos os modais subcontratados. Se a carga foi danificada no trecho fluvial e o responsável contratual é o OTM, o RCOTM-C cobre esse sinistro — o RCTR-C não.
Como é calculado o prêmio do RCOTM-C?: O prêmio varia conforme o volume de operações, tipo de cargas transportadas, rotas utilizadas, modais envolvidos, histórico de sinistros do OTM e o Limite Máximo de Indenização (LMI) escolhido. A Novacapu compara propostas de múltiplas seguradoras para apresentar a opção mais competitiva.

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